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太囂張！台中市南區1家進口車租車行，昨天凌晨遭12名惡煞闖入，分別持木棒及榔頭砸車，共有9輛名車遭砸損，前、後擋風玻璃都碎成一地，包括1輛價值不斐的奧迪Audi R8，還有1輛停在車行旁的進口車也遭池魚之殃，業者初估損失約2500萬元，警方已鎖定涉案男子偵辦中。



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據了解，業者並不認識前來砸車的這些男子，不過，日前曾有人表示有租車者積欠百萬債務，要求車行提供車輛上的GPS衛星定位資料，業者基於保護租車客人的資料而拒絕，豈料，不久就發生租車行遭人闖入砸車事件，懷疑砸店事件與此事有關。

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火鍋吃到飽 苗栗受害的租車行業者剛開幕近1年，專門租賃名牌進口車，也提供精緻洗車服務。昨天凌晨，有12名男子利用租車行已經打烊時間，分別木棒、榔頭砸破租車行玻璃門後闖入，現場玻璃散落滿地。客戶欠債 拒給個資招禍該批闖入租車行的男子，還有人就地拿盆栽、磚塊砸車，場內8輛進口車的前、後擋風玻璃全都遭殃，車身局部遭破壞，鈑金凹陷、掉漆，現場一片狼藉。租車行遭人破壞啟動保全系統，驚動保全人員報案，台中市第三警分局獲報到場了解。奧迪R8遭殃 損失2500萬租車行指出，被砸的進口名車身價動輒數百萬元，包括價值500萬的大黃蜂跑車，還有1輛新車價高達近千萬元的2008年奧迪Audi R8車款也難倖免，遭人以盆栽砸毀後擋風玻璃，慘不忍睹；另有1輛他人的賓士進口車停在租車行旁，也被波及，修車費恐怕至少百萬以上。警方表示，全案疑因租車客人在外有債務糾紛，債主追來索討個資遭拒，可能是店家與對方溝通時，彼此口氣不好，對方得不到店家善意的回覆，就要車行走著瞧，但業者顯得低調。警方目前已鎖定這12名男子追查，將進一步傳喚到案說明。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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肯亞首批女火車司機於陜西省寶雞市結業，成為非洲少數的女火車司機。此次從非洲遠赴大陸取經的肯亞女性共計7名，歷經50天的集中培訓，終於拿到結業證書，擬於今年6月正式在肯亞蒙內鐵路上工。



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預計於今年6月啟用的蒙內鐵路，在「一帶一路」扮演非常重要的角色，東起海港蒙巴薩，西至首都奈洛比，鐵路全長480公里，未來將成為東非鐵路不可或缺的一環。

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曾於孔子學院就讀蒙內鐵路是由中國路橋公司協助開發，於2015年1月開始動工，共投資38億美元，鐵路規格比照大陸國鐵一級標準；中國路橋公司表示，蒙內鐵路設計載客時速最高120公里，載貨時速最高80公里；本次前來陜西培訓的女司機，除了熟悉大陸生產的DF8B內燃機車結構和工作原理，還要會掌握駕駛、檢修與維護的標準程序。本次訓練由中國路橋公司委託，西南交通大學、寶雞鐵路技師學院共同辦理，其中西南交通大學提供駕駛的理論、基礎，寶雞鐵路技師學院則將理論與實務結合，讓肯亞女學員能充分體會「校內模擬駕駛」、「校外跟車操作」。參與此次培訓的學員卡洛琳說：「原先在肯亞當導遊，曾在孔子學院就讀，並作為交換生到天津師範大學唸書，所以能用中文溝通，因為當時看到報紙上有招考訊息才報名培訓。」卡洛琳認為，能夠參與此次的培訓非常幸運。好學 不喊髒不嫌累有5年車齡的火車駕駛教練李海強說：「這些女孩特別好學，甚至到下課還不停發問，經常耽誤自己的用餐時間，她們為了弄懂內燃機車的結構，就算長時間在修車道抬頭觀察內部構造，也不喊髒、不嫌累。」擔任火車司機是卡洛琳從小的夢想，她更認為女司機不一定會輸給男性，對此卡洛琳表示，女生當火車司機會比男性更細心、更愛護機器。培訓結束後，7名肯亞女學員紛紛表示，很想念家鄉，而其中一位女學員阿格尼斯說：「家鄉就住在蒙巴薩，目前奈洛比和蒙巴薩之間仍靠窄軌火車聯繫，單趟就花19至20小時；而蒙內鐵路開通後，僅花4小時就能返家，期待自己開火車回家的那天。」(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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美國總統川普雖言辭粗魯，反覆矛盾，但在世界東方化時代之際，他倒是點中了美國遭遇的新困境，質疑美國在財政上能否及是否繼續負起保護亞洲盟友的重擔？擺明了自己的工作是美國總統不是世界總統的川普，顯然無意延續美國在亞洲的主導地位。



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順應此一發展的是，中國這頭獅子已從沉睡中覺醒，亞太地區逐漸崛起，東方取代西方，全球權力中心東移，已在21世紀初蔚為風潮。

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然而，美國學者奧斯林（Michael Auslin）卻提出全然不同的觀察，指稱亞洲面臨戰爭、經濟停滯和社會危機的威脅，在亞洲繁榮下，危機密布，此一不為人注意的亞洲陰暗面，將終結亞洲世紀的神話。奧斯林認為缺少聯繫和合作機制的亞洲，愈來愈像19世紀列強爭霸，大家對於來自亞洲的威脅卻多匆匆略過，並以自己的觀察撰寫了《亞洲世紀終結：戰爭、經濟蕭條和全世界最有活力的地區》。曾任職耶魯大學歷史系，奧斯林撰寫本書的初衷不在評估亞洲情勢如此險惡，可是隨著實際資料收集，觀察研究，寫作過程中，中國經濟放緩；北韓宣稱擁有氫彈，且有能力把核彈頭運用到彈道飛彈上；泰國經歷軍事政變；南海爭議擴大，在這些看得見的威脅背後，還有亞洲區域人口老化、亞洲許多國家尚未完成政治或政體變革，這些都在各國內部激化社會矛盾。以上這些都像尚未爆炸的炸彈，讓奧斯林提出亞洲面臨更多威脅的警告。這樣的威脅，不僅影響亞洲區域，奧斯林認為，亞洲以外的人都應該為亞洲未來擔心。因為無論你關心亞洲與否，都無法否認亞洲相當於半個世界的事實，包括亞洲人口占世界人口 60%；亞洲經濟總量大約是全球的40% ；這裡部署著全球最多、最先進的武器，有4個擁有核武的國家，包含北韓在內；「民主國家和威權國家，在這個世界最具活力的區域，彼此為鄰。」1945年以來，亞洲沒有爆發過災難性戰爭，但奧斯林認為，今天的亞洲比5年或10年前，更接近某種形式的軍事衝突，各界應為一個經濟疲弱的中國和衰退的亞洲提前做準備，「低估亞洲風險，將是件最愚蠢的事。」儘管如此，奧斯林不認為亞太區域會被川普政府忽略。美國防長馬提斯已到日、韓訪問，國務卿提勒森下周將到中、日、韓三國，顯示川普政府對亞洲局勢的關切，但直到現在副國務卿仍搞不定，相關資深官員也未到位，「關鍵在於，川普是否有真正的亞洲策略？」書中有一個章節討論台海議題。奧斯林指出，歐巴馬執政8年，與中國維持友好關係超越支持台灣，美國對台承諾漸行漸遠，這段期間，中國軍力增進，「美國卻認為兩岸關係是維持現狀。但兩岸關係並非維持現狀，而是傾向有利於中國。」川普打開了「一中政策」這個潘朵拉盒子，奧斯林認為川普會支持台灣，但也會利用台美親近關係，改變中國行徑，「如果中國不合作，美國就會以台灣為脅，這將使台灣立場更艱困。」他指出，台灣是「中國民主」一個重要象徵和模範，美國應給台灣更多支持，「或許應由下而上，通盤思考一個新的台灣政策」。在一片亞洲世紀到臨聲中，奧斯林卻唱衰亞洲，然而是否過於悲觀？奧斯林說，他不是預測戰爭或經濟崩潰，而是以真實觀點，指出問題和風險，「亞洲世紀極可能不會給世界帶來和平和經濟成長。這樣的危險，正在增加中。」(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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